1 od: Petra Suchánková, přidáno: 21:59 13.07.09

Dobrý večer, připojuji se k předchozímu požadavku spolubydlícího souseda z ulice Čtvrtky. Díky řádným rozjezdům řidičů směřujících na Novou Dědinu si vždycky oddechnu, když jsou děti v pořádku na druhé straně cesty. Rodiče už to také zaplatili rozbitým autem (je dobře, že "jen" autem), když si dovolili odbočovat k našemu domu před řádně rozjetým řidičem do kopce, který jel samozřejmě předpisovou padesátkou - a proto skončil až hluboko v zahradě.. Když se řidiči řítí z kopce, často to auto bere téměř smykem směr Zahradní ulice.. Pokud by požadavku ke zřízení zpomalovacího retardéru pomohlo doložit například peticí obyvatel, určitě by se nás na tomto konci našlo dost, kteří by rádi svůj podpis připojili. V tomto nám můžete poradit Vy - naši zástupci z Obecního úřadu, čím přispět k řešení problému - nebudeme přece individuálně žádat Policii o měření rychlosti a hlídání právě našeho výjezdu - není přece jediný z Kvasic a ani nejfrekventovanější. Proto nám pomozte najít řešení. Za spolupráci a snahu podílet se na řešení výše uvedeného předem děkuji, Petra Suchánková.

2 od: Jožin , přidáno: 06:14 15.07.09

Dobrý den, nejsem občanem Vaší malebné obce Kvasice, ale dovolil bych si reagovat na téma retardér. Z předchozího příspěvku, usuzuji, že má pisatel na mysli retardér v technickém provedení příčného prahu /usuzuji podle toho, že by přejíždění retardéru vozidly způsobovalo hluk/. Toto řešení se mi nezdá příliš vhodné a to z toto důvodu. Z celkem prudkého kopce od Nové Dědiny jezdí i cyklisté a z vlastní zkušenosti vím, že rychlost některých se pod kopcem pohybuje kolem 40 - 50 km/h.. Když cyklista v takové rychlosti vjede na příčný práh, je velmi pravděpodobné, že to neustojí. Takové pády z kola nekončí dobře. Vím, budete asi argumentovat tím, že pro vás je především důležité zdraví a životy občanů Kvasic, především dětí s tím souhlasím. Na příčný práh bude asi také upozorňovat dopravní značka, ale přesto si myslím, že by to bylo pro cyklisty nebezpečné. Vhodnějším řešením, ale bohužel i dražším, by bylo zbudování retardéru v technickém řešení jako zpomalovací šikana. Tyto řešení jsem viděl již v mnoha obcích, které trápil stejný problém a to bezohlední řidiči a je opravdu účinné a také méně hlučné. Technicky spočívá v rozšíření vozovky, zbudování ostrůvku mezi oběma směry jízdy. Kolem ostrůvku je zbudována v obou směrech zpomalovací šikana, řidič musí hodně zpomalit aby ji projel. Před retardérem je v patřičné vzdálenosti na asfaltový povrch vozovky přidána ještě jedna miniaturní vrstva speciálního asfaltu, většinou barevně odlišeného, nejčastěji bývá červený, ale viděl jsem i žlutý a světle zelený. Tato vrstva má i jinou strukturu, jelikož když na ni najede vozidlo, je hlučnější a řidiče upozorní, že se něco děje, že je potřeba zvýšit pozornost, ale není tak hlučná, aby to rušilo obyvatele bydlící v domech poblíž. Jiná barva povrchu vozovky než černá má také psychologický efekt, řidič dá automaticky nohu z plynu a přibrzdí, přes retardér jede již každý většinou padesát a méně, to záleží na tom, jak je udělaná zpomalovací šikana v obci již zpravidla většina řidičů nezrychlí. Toto řešení vyžaduje osvětlení za snížené viditelnosti, většinou je to lampa veřejného osvětlení svítící bílým světlem /ne žlutým/ umístěná uprostřed ostrůvku, tím se to samozřejmě ještě prodraží, ale snad by to nemusela hradit obec, ale kraj. Nejsem žádný dopravní inženýr, takže se možná nevyjadřuji dost jasně, píši jen o tom, co jsem viděl jinde a že to opravdu bezvadně funguje a je to bezpečné pro všechny účastníky silničního provozu. Jen namátkou uvedu jeden příklad, aby jste věděli o čem mluvím, podobné zařízení je třeba před obcí Třebětice, směrem na Holešov, zde sice není použita jiná barva asfaltu, ale funguje to i bez toho i když podle mého názoru by tady mohla být šikana trochu ostřejší. Přeji občanům Kvasic zdárné vyřešení tohoto problému a omlouvám se za to, že se vměšuji do Vašich záležitostí, ale trochu se to týká i mě, jelikož tudy dost často projíždím jak autem, tak na kole.

3 od: ctvrtky , přidáno: 16:13 18.07.09

a co místo redardéru nám zvelebit ten ostrůvek před panelákama, když tam vsazovali obrubníky. je to hrůza, aspoň nám nasaďte trávu!!!

4 od: Richard Šiška, přidáno: 12:03 23.07.09

Dobrý den, po konzultaci s Ředitelstvím silnic Zlínského kraje, jenž je vlastníkem komunikace, Vás nepotěším. Příčný retardér dle jejich vyjádření nepřipadá vůbec v úvahu a ta „šikana“ musí mít minimální šířku 10m!!!. Navrhované varianty jako signalizace aktuální rychlosti jsou dle mého názoru nevyhovující. Proto vidím jako jediné řešení petici, abychom měly při jednání něco v ruce a mohly najít uspokojivé řešení tohoto problému. S pozdravem krásného dne Šiška Richard

5 od: Hedvika Krupková, přidáno: 15:44 17.08.09

Dobrý den, pro vybudování retardéru bych se klonila i v ulici Bělovská, kde řidiči vjíždí do obce větší rychlostí než je povoleno a někdy to odnášejí naše auta - naštěstí jen auta a ne děti- a někteří řidiči si zase rovinku od Mariánova pletou se závodní dráhou a testují jak rychle se dokáží rozjet.A to nemluvím a kamionech a plně naložených tatrovkách. Ráda podepíši petici pokud se situace uklidní a donutí řidiče jezdit pomalu. Děkuji Krupková

6 od: Daniel Linnert, přidáno: 14:31 27.08.09

Dobrý den, jak tedy budeme postupovat s peticí?

7 od: Robert Holacký, přidáno: 22:24 15.09.09

Nechci Vám kecat do rozhodování o záležitostech Vaší obce, nějaké řešení problému které řeší vaši občané u výjezdu z obce na Novou Dědinu se jistě najde k vaší plné spokojenosti, jen bych se vyjádřil k nářku některých že jejich zaparkovaná vozidla utrpí škodu........ nechci tu probírat za jakých oklností, ale pokud někdo parkuje na hlavní silnici ve směru Nová Dědina a naopak před domem, měl by si zopakovat znění Zákona o provozu na pozemních komunikacích 361/2000 Sb. konkrétně § 25, odstavec 3. cituji: Při stání musí zůstat volný alespoň jeden jízdní pruh široký nejméně 3 m pro každý směr jízdy; při zastavení musí zůstat volný alespoň jeden jízdní pruh široký nejméně 3 m pro oba směry jízdy. Ke cti tam žijících obyvatel nutno dodat, že proti minulosti kdy tam auta parkovala neustále, dnes tam parkují již jen občas, a za to dík. Mi co tam projíždíme často to máme bezpečnější a nemusíme se doslova proplétat mezi parkujícími.

8 od: Daniel Linnert, přidáno: 17:25 20.09.09

Pro pana Holackého - asi jste neporozuměl tématu, řeší se zde opětovné nedodržování rychlosti při vjezdu či výjezdu z obce. Poškození vozidel je to nejmenší co se zde může stát - pobíhají zde děti a rozjeté auto, které letí z kopce velmi rychle asi těžko zabrzdí ať už má k dispozici jeden či dva jízdní pruhy! Zároveň s Vámi musím souhlasit, nevzpomenu si, kdy naposledy na této komunikaci parkovalo auto (s vyjímkou zastavení pro naložení/složení věcí z auta). Pěkný den!